進口刀閘閥對氣相和顆粒相進行了受力分析,建立了平行雙閘板閘閥內(nèi)部兩相流動和顆粒碰撞磨損的數(shù)學模型,設計了模型的求解方案,并通過文獻中實驗結果進行了驗證。然后基于該數(shù)值模擬方法對平行雙閘板閘閥的內(nèi)部兩相流動、顆粒碰撞磨損以及磨損改進設計開展了系統(tǒng)的研究。研究中,根據(jù)結構分析,將平行雙閘板閘閥結構簡化為一種管道凹槽結構；通過對凹槽結構的磨損分析,提出了平行雙閘板閘閥關鍵密封面的磨損預測公式,提出了平行雙閘板閘閥的磨損改進設計。搭建了管道閥門測試平臺,對凹槽結構開展實驗研究,驗證了改進設計方案的性。課題的主要研究工作如下：1.閘閥內(nèi)部稀相氣固兩相流動及磨損的計算模型。進口刀閘閥針對兩相流動和顆粒碰撞磨損的計算需求,采用歐拉-拉格朗日方法對氣相和固體顆粒相進行處理。為了減小計算時間以及計算難度,提出了關于流體可壓縮性、顆粒粒徑、顆粒碰撞等計算假設。